车辆报废后，车上的零部件都去了哪儿？这也是不少车主关心的问题。记者了解到，根据国家相关规定，发动机、变速箱、转向、车架、前后轴这五大总成必须销毁外，其他零部件可以循环再利用。“再利用之前，首先要保证这个零部件是安全、可以使用的。”工作人员说，车辆零部件的循环再利用主要分三大类，类是回收再使用的，车辆虽然报废，但一些零部件并没有问题，比如发电机、保险杠、灯罩、水箱等，只要没有安全问题，完全可以作为二手零部件出售使用，“一些车型很老的，或者产量很少的车辆，天津报废车收购，配件可能很难买到”。

随着汽车报废回收交易的不断增加，各地报废车回收交易市场的人气也越来越高。但在报废车回收交易市场中经常会遇到这样的经销商，天津报废车回收，他们打着拉回头客的名意，对来买车的顾客大道苦水，天津报废车回收，称自己是零利润卖车，只是为了拉回头客，基本上没什么利润可言，这些车基本都是怎么进的，怎么卖没怎么赚钱。报废车回收公司提醒广大消费者当您听到这样的话的时候，千万别信，说这样的话的目的无非是为了让您尽快掏腰包。

有的时候经销商还会抓住用户不了解行情的心理，故意抬高价格，所以在这里提醒要买车的顾客，如果您不了解市场行情，z好在购车之前在大型的正规的报废车回收经ji公司或网站上咨询一下汽车相关行情，只要多看多咨询和经销商的砍价自然得心应手。

机动车报废回收讲述微型载货汽车，也是属于营运车辆，这类车子的使用年限只有12年，到期就报废。中型客运汽车，也就是我们常说的大巴车，这种车子的使用年限是10年，天津报废车回收厂，但是是不是感觉平时做的大巴车都不止10年的年龄？出租车的使用年限可能大家都不太相信，只有8年，是不是感觉平时做的车子都有18年的历史了？出租车由于是24小时跑的，所以8年就得强制报废了。